2022年9月29日，清華經管學院經博21黨支部前往北京奔馳汽車有限公司進行參觀調研，與北京奔馳前驅車與發動機質量管理直屬黨支部開展“我們這十年——‘碳’索先機，奔向未來”主題活動，深度交流和學習汽車行業近十年的發展和“碳中和”背景下的機遇與挑戰，共話技術創新與綠色發展。活動由北京奔馳汽車有限公司經理、學院MBA 21P5班王平安主持。

經博21黨支部成員參觀北京奔馳

交流現場

交流分享會上，北京奔馳孫新新同志詳細介紹了北京奔馳近十年發展的兩代電池包産品，從最初響應國家政策推出的适用于油改電車型的電池包産品，再到研發适用于純電平台車型的電池包産品，北京奔馳始終與時俱進，積極開展科研創新和技術攻關。

北京奔馳孟航同志介紹了有關新能源車型的點驅動技術。随着全球範圍内“雙碳”理念的深入，北京奔馳預計在接下來的十年中将會按照階段采用引進國外技術和自主研發相結合的方式，将現有的先進發動機制造工廠轉變為先進電機制造工廠，逐步實現從傳統燃油車企到新能源車企的綠色轉型。

結合本次“‘碳’索先機”的活動主題，雙方黨支部成員就汽車企業響應雙碳戰略展開深入研讨。北京奔馳趙軍同志圍繞北汽集團“BLUE衛藍計劃”雙碳行動及“使命2039戰略”，從産品、生産制造、供應鍊、綠色出行四個方面詳述了現代化汽車企業在本土化策略和全球化策略中的綠色目标。

研讨中，經博21黨支部成員結合專業特色，從國家頂層設計、區域戰略規劃、消費者行為等角度分享了對汽車行業“碳中和”的理解。例如，車企碳中和戰略制定的“務虛”與“務實”問題、出行領域細分市場與汽車動力需求的适應性問題、“氫能源”規劃的戰略實踐問題等，經管學科視角與汽車制造實踐的交融，使大家意識到了實現碳中和路徑的多樣性，以及跨學科實現産學研結合的重要性。

在問答環節中，經博21黨支部成員同一線“汽車人”交流對于汽車能源轉型的看法和觀點。經博21黨支部成員提出，受限于裡程數量、充電時長、充電站等現實因素，消費者對于是否購買電動汽車仍有顧慮。北京奔馳的同志在肯定電動汽車促進低碳發展的基礎上，提出充分調研市場、緊抓痛點需求、瞄準細分領域是當前車企發展的重要戰略方向。

經博21黨支部成員結合前期預調研提出，氫燃料電池是目前許多車企在戰略規劃中明确提出的遠景構想，但公衆依然對氫燃料電池存在“安全焦慮”。北京奔馳的同志表示，由于以加氫站為代表的基建全盤布局規劃尚未搭建，目前在乘用車領域全面應用氫燃料電池的可能性較低。面向未來，若要實現更加清潔高效的能源電池應用，仍需投入更多的智力與資本，在“産學研”合作中逐步突破。

合影

供稿：經博21黨支部

編輯：張曉雪

審核：衛敏麗